摘要：2023年初，儒拉瑪特（蘇州）預備交付智能線控剎車系統(tǒng)裝配測試線，該產線布局完整，能實現(xiàn)線控剎車控制系統(tǒng)執(zhí)行器總成自動裝配，節(jié)拍為20秒。

儒拉瑪特（蘇州）交付智能線控剎車系統(tǒng)裝配測試線

線控底盤技術通過電子電信號取代傳統(tǒng)機械結構，已成為商用車行業(yè)研發(fā)熱點。根據(jù)蓋世研究院的預測，2025年國內乘用車線控底盤的規(guī)模將達到600億元，年均復合增長率約為26%。

線控制動作為自動駕駛汽車“控制執(zhí)行層”中的關鍵技術，是實現(xiàn)更高級別自動駕駛的基石。目前，新能源汽車中線控制動系統(tǒng)的滲透率及高級別自動駕駛滲透率逐步提升，預計到2025年，線控行車制動在新能源汽車和燃油車中的滲透率將分別達到30%和16%，且2021至2025年CAGR達87%。

智能線控剎車系統(tǒng)裝配測試線

2023年初，儒拉瑪特（蘇州）準備交付智能線控剎車系統(tǒng)裝配測試線。該產線布局完整，能夠實現(xiàn)線控剎車控制系統(tǒng)執(zhí)行器總成的自動裝配，節(jié)拍達到20秒。主要工藝包括高低壓氣檢、油壺安裝、裝皮碗、傳感器標定、間隙測量及無序抓取等。